第一百二十七章 戴姆勒发明摩托车的故事

戴姆勒既发明了世界上第一辆摩托车，又发明了世界上第一辆什么车？”

举手的同学比较踊跃，沈笑夫被板寸儿童老师点了将。

沈笑夫微笑着答道

“1886年8月，戴姆勒把‘老爷钟’发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒四轮汽车，这是第一辆具有现代意义的四轮汽车。

只可惜时间上比卡尔本茨晚了一些。

我们都知道，1886年1月卡尔·本茨凭借三轮马车‘奔驰一号拿到了内燃机汽车的第一张准生证。

戴姆勒与迈巴赫生产的这台四轮车，与卡尔·本茨的三轮马车几乎同时研发成功！

然鹅，历史往往就是这样，

拿到汽车‘准生证的奔驰一号成为内燃机汽车鼻祖，被无数人所熟知！而几乎同时期开发，且更趋近于现代汽车的这款四轮汽车却鲜有人知晓。”

板寸儿童老师赞许地看着沈笑夫，表扬道

“沈笑夫同学回答得很好。

这些知识点，《汽车的故事》里面都有，沈笑夫平常看这本书比较多，所以回答问题很流利。

大家要向他学习啊！”

一道道目光投向沈笑夫，沈笑夫有些不好意思地低下了头。

板寸儿童老师接着说

“1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特，享年66岁。

1926年6月29日，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（dailer－benz），

从此他们生产的所有汽车都命名为‘梅赛德斯－奔驰rcedes-benz’。”

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