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第二八六三章 Uber的全球化

加难度。

故而还是和以前一样,多拉一些全世界的富豪过来,然后再捆绑成千上万的股民的利益,这样政府方面就不容易为难。

在美国上市还有一个优点,那就是美国非常护短,如果它的公司在外面受欺负了,那不用来诉苦,他们直接就找上门了:干嘛呢,干嘛呢,怎么了,为什么要针对我美国的公司,是不是想要人为制造贸易障碍?是不是要有保护主义?你是不是活得不耐烦了?……

反正就是这么一阵胡搅乱缠,许多国家还真吃不住美国的流氓劲儿,最后还只能松手。

看中了这些好处,但并不代表萧奇要急着买股份出去。

别人知道uber市值能上1000亿,难道萧奇能不知道么?

所以萧奇也打算在600亿-800亿估值的时候再卖股份。

依照现在uber发展的趋势,最多在2013年就能达到这一目标——发展速度符合预期的话,甚至在2012年伦敦奥运会的时候,就有可能达到这样的高估值。

至于卖掉多少,萧奇是想在上市之前,手里能持有40%的股份就差不多了,然后等到上市稀释股份,手里25股份就最合适。

又是第一大股东,能有最大的权益,又不会让别的股东觉得你太霸道。

毕竟是上市公司嘛,你还持有70股份,那简直就是独占的意图太明显了。

如此一来,除了30%左右的股份,萧奇手里至少可以套现300亿美金左右,相比起他这几年在uber上面的二十来亿投资,简直是赚得不能再赚了!

起来,现在的时代已经和以前不同了。

以前google上市的时候,也才仅仅是几百亿美金的市值,哪里像是uber,如今的估值就上了350亿美金。

再前面一点,微软上市的时候市值更。

甚至于现在的ibm公司,市值还只有一千多亿美金呢。

一个的uber打车软件,就能和ibm这样的巨擘平起平坐,这就明网络时代沟通全世界的重要性。

以前做生意只是做一个城盛一个区域,最多一两个国家。

但现在网络电子做生意,一般就是全世界,这样下来,它的估值水准就会大大的提升,这也是为什么到了k火爆上市之后,网络公司越来越值钱的重要原因!未完待续。

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