第二八三六章 Model S上市历程

邻二个月的试驾体验的时候，已经每次试驾前和试驾后都会聚集数百个人，最多的一次在拉斯维加斯，直接聚集了超过1200人，创下了一个世界纪录。

有着这样的群众基础，你models怎么可能不火爆？

甚至于在没有什么时候量产上市的时候，许多人就打来电话问特斯拉的工作人员，我什么时候能买车，这车分几个款式，分别多少钱？

特斯拉当然没有提前公布。

直到现在的6月6号，特斯拉的网站上面，才正式公布了价格。

一共三款车型的models，只有电池的不同，分别是可以行驶260公里的为美金，370公里的是美金，480的是美金。

售卖采取预付款的方式，第一步暂时只接受在北美的用户的订单。

生产出来的models，将按照付款的先后顺序发车，最快发车将在一个月以后。

这样的价格是马斯科自己定的，虽然员工们觉得稍微贵了一点，但马斯科自己却能确定，models的高科技技术和实力，值得上这个价格。

他给各个股东沟通的时候，也是充满了信心。

而马斯科的能力和才华是没有人怀疑的，虽然之前的r遭遇了失败，但大家对models也同样充满了信心。

事实证明，马斯科的决定没有错。

从预付费网页开始接受预定的那一刻开始，短短的十时间，特斯拉就接到了超过17万个的订单，几乎出乎了所有饶意料。

要知道，特斯拉的工厂一个月的生产量仅仅只有3万辆！

就是这个订单，都够特斯拉工厂做完今年一年的了。

在这样的情况下，特斯拉赶紧的关闭了预付款系统，并且向大家解释了原因。

马斯科亲自做出保证，特斯拉将在未来半年内解决生产力的问题，争取明年的产量能达到50万辆。

而已经预定聊预付款顾客们，将按照约定发车，但最慢可能要等到明年一月，特斯拉公司感到万分的抱歉。

本来以为要挨骂，结果粉丝们看到这样的情形，第一个反应不是痛骂，而是纷纷打电话来，我能不能预定一下明年的车辆？

根据统计，这样的电话三之内就接到了多个，这样的火爆，简直让人瞠目结舌！

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