第三百四十章 无意间的举动，居然让德国人卷起来了！
公司的技术人员在接到电话之后，都是愕然的，休假期间，居然也要叫回去工作？谁逼我们的？东方人？
此时的秦锋并不知道，自己只是简简单单地捣鼓了个小玩意，成功地把奔驰公司逼得卷起来了，他和老毛子们喝完酒，回去睡了一大觉，一觉就睡到中午，等到起来洗把脸，就看到了外面客厅里坐的人。
“哎吆，我的妈呀，祝老，您怎么在这里？吓了我一大跳！”
“早就来了，因为你在睡觉，也就没有吵你。”祝老笑着说道：“小锋，你是深藏不露啊，居然能加工先进的涡轮增压器，我这里有一批零件，希望你能给加工一下。”
祝老说着，就要打开公文包。
“我帮您。”
秦锋帮忙拉开公文包的拉链，祝老从里面拿出来一张设计图纸，图纸展开，里面还包裹着三张3.5英寸的软盘。
在后世，光盘都消失了，有网络就行，什么都能下载和上传，包括动作片，但是在八十年代，u盘都没有出现，存放资料最常用的就是软盘，这种索尼公司在79年推出的移动存储工具，是这个时代最常用的。
容量只有1.44兆，所以很多时候一张不够，需要很多张，当年大名鼎鼎的windows98系统的安装盘一共有39张软盘，包括1张启动盘bootdisk和38张安装盘，安装的时候根据需要随时换，如果其中一张坏了……
“你们加工需要数控机床，所以需要计算机设计资料，我给伱们带过来了，这设计图是手绘的。”
其实，在看到祝老的时候，秦锋就大概猜出祝老的来意了，等到祝老摊开图纸，看到了其中的那熟悉的蜗牛形状，秦锋就更是了然于胸。
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“咱们经过研究，还是决定老老实实地走柴油机路线，想要实现足够高的动力输出，那就需要有先进的涡轮增压器。”祝老说道：“国内相关单位生产过一批样机，但是都有各种各样的问题，漏油，噪音大，震动大，功率不达标。现在，既然你们太平洋集团能生产这种东西，那交给你们应该是最合适的。”
“好，没问题。”秦锋点头。
说起涡轮增压器来，很多人都会嗤之以鼻，说什么不成熟，说什么几年必坏，实际上，在八十年代，很多发动机已经在使用了，质量好的涡轮增压器完全可以和发动机同寿命，根本就不比自吸差。
当然，前提就是质量要好！
涡轮叶片这种不规则结构，以前一直都是铸造，误差很大，还没法精加工，因为不平衡，所以转动起来就会有震动。
至于漏油，还是因为加工精度不足造成的，转轴之间误差太大，机油就容易渗透出来，而这东西又经常会工作在高温状态下，就会有起火的可能。
动辄上万转的涡轮增压器是不能用普通轴承的，用的是航空发动机的悬浮轴承技术，靠机油润滑，所以涡轮增压发动机也需要高质量的机油。
国内任何一个企业都没有多轴联动数控机床来加工，只有秦锋这里可以！
“加工这个要花多少钱？”祝老继续问道。
“祝老，您的预算多少？”
祝老从里面掏出来了一捆。
“这次过来，就带了这么多，你要是不够……”
“足够了。”秦锋接过来：“没啥，不过就是费点电的事情。”
高精密的数控机床来加工，可不是那点电费的事情，就像是后世拍核磁，躺着进去，十几秒就能出来，还能花多少电费？关键是机器贵啊！
祝老的目光中满是感激。
他和秦锋接触并不多，当初听说秦锋捣鼓出来了一种陶瓷装甲，跑过来求教，结果秦锋帮了大忙，提出来了很多先进理论，国产坦克的装甲难题算是解决了，后来，秦锋又弄来两辆t-80，让东方的坦克专家们大开眼界。
再后来，秦锋捣鼓猛士车，捣鼓大力神，也只是偶尔去201所一圈，两人平时不怎么见面，但是祝老却一直都相信，秦锋虽然是民企老板，却有一颗爱国的心，不管军工上什么难题，只要找秦锋，秦锋就会全力帮忙！
秦锋再次看了一眼图纸，然后说道：“除了涡轮增压器，目前我们还在研制锻造活塞，如果你们需要，我们也可以帮忙生产一批。”
要说压榨动力，普通发动机都得靠边站，坦克发动机才是压榨动力最狠的。
就拿目前正在研制的三代坦克发动机来说，原型还是59坦克那台38.9升的v12发动机，原型只能输出五百马力，到了80式坦克上，安装了涡轮增压器，动力提升到730马力，到了三代坦克上，动力需要提升到1200马力！
虽然增加了缸心距，但是，活塞直径、行程这些基本数据不变，所以还是老59发动机的改款，提起这款发动机来，很多人都会和豹2坦克发动机对比，说什么用了mtu的技术，那就纯粹是不自信，非得给国产装备找外国爹，类似的还有歼十仿制狮战斗机等等。
动力压榨得这么狠，各种材料都得跟上，对一款发动机来说，最重要的就是气缸和活塞了！
“锻造活塞？”祝老眼前一亮：“好啊，我立刻打电话，让人把活塞资料送过来！对了，你们要搞锻造活塞，是打算用在奔驰发动机上吗？”
秦锋点头，对祝老，不用隐瞒什么。
“听说奔驰14.6升的发动机就能输出六百马力，咱们其实很动心，所里有人说，这种发动机是咱们59坦克改造的最好动力！”
59坦克原本使用的就是五百马力的发动机，排量却高达38.9升，油耗更是高得离谱，如果奔驰14.6升的发动机就能输出六百马力的话，那替换上去，绝对能让老59爆发第二春啊！
任何一个军工人都会对59坦克有特殊的感情的，毕竟这种坦克从五十年代末期开始生产，到85年停产，造了一万多辆，巅峰时期，五六千辆老59坦克在部队服役，进入新世纪还剩下两千多呢。
这种老59现在不可能淘汰，但是技术性能又开始落伍，所以，升级改进是必须的，换105毫米炮，换火控系统……至于发动机，很长时间来，一
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